Mazurska Pętla Rowerowa. Ponad 20 firm chętnych do realizacji inwestycji

GDDKiA w Olsztynie poinformowało o firmach, które są chętne na realizację inwestycji budowy Mazurskiej Pętli Rowerowej. Teraz komisja przetargowa przeanalizuje złożone oferty. Oprócz ceny sprawdzane będą również termin realizacji oraz okres gwarancji. Umowy z wykonawcami planujemy podpisać jeszcze w tym roku. Realizacja zadań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w ramach budowy Mazurskiej Pętli Rowerowej przewidziana jest na rok 2021.

Mazurska Pętla Rowerowa będzie prowadzić przez 300 km malowniczy szlak rowerowy. W pasach dróg krajowych, czyli w zakresie, za który odpowiada GDDKiA, zlokalizowanych będzie łącznie 15,4 km dróg rowerowych. Zadania przewidziane do realizacji przez GDDKiA zlokalizowane są na terenie powiatów: węgorzewskiego (Węgorzewo, Pozezdrze), giżyckiego (Wilkasy, Ryn, Canki), mrągowskiego (Mrągowo, Mikołajki, Probark) oraz piskiego (Okartowo, Jeglin, Maldanin). W tych miejscach przewiduje się:

• budowę wydzielonych dróg rowerowych dwukierunkowych,
• budowę wydzielonych dróg rowerowych dwukierunkowych z chodnikiem,
• budowę wydzielonych dróg rowerowych jednokierunkowych z chodnikiem,
• modernizację 12 skrzyżowań,
• modernizację 2 obiektów inżynierskich,
• wykonanie oznakowania trasy.

Mazurska Pętla Rowerowa to część strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020. Przedsięwzięcie realizowane będzie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia Mazury 2014-2020. Instytucją zarządzającą RPO jest Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego, a beneficjentem Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie. GDDKiA jest partnerem tego projektu. Koszt inwestycji, w części realizowanej przez GDDKiA, zostanie sfinansowany ze środków budżetu państwa. Więcej o inwestycji pisaliśmy w artykule: Budowa Mazurskiej Pętli Rowerowej. Zobacz przebieg ponad 300 km trasy [MAPA]