![Belfer UWM 2024. Ruszył drugi etap konkursu. Na tych wykładowców można głosować [LISTA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-MXX9-ZhHQ-beNL_belfer-uwm-2024-ruszyl-drugi-etap-konkursu-na-tych-wykladowcow-mozna-glosowac-lista-300x250.jpg)
Głównym tematem piątkowych rozmów było utworzenie korytarza transportowego "Via Masuria" w południowej części Mazur. Porozumienie w zakresie opracowania założeń projektu Obszaru Funkcjonalnego „Południowe Mazury” zawarto w czerwcu ubiegłego roku. Podpisy pod dokumentem złożyli wówczas przedstawiciele starostwa szczycieńskiego, nidzickiego, działdowskiego oraz piskiego.
Jednym z pomysłów w ramach wspólnych działań jest utworzenie korytarza transportowego „Via Masuria”, łączącego drogę S7 z trasą „Via Baltica” - z obwodnicy Nidzicy DW604 do Wielbarka, z DK57 poprzez Port Lotniczy w Szymanach do Szczytna, DK53 do Rozóg oraz drogami gminnymi poprzez wieś Spaliny, Karpa do Turośli. Następnie drogą powiatową poprzez Jabłoń do Pisza, skąd DK68 poprzez Białą Piską do węzła Szczuczyn, w ciągu DK61.
Czytaj też: Nietypowe znaki na drogach. Czy kierowcy powinni zwracać na nie uwagę? [ZDJĘCIA]
Ideą Obszaru Funkcjonalnego „Południowe Mazury” jest rozwój gospodarczy oraz możliwość wspólnych działań inwestycyjnych, zwłaszcza w zakresie poprawy dostępności komunikacyjnej, w tej części województwa warmińsko-mazurskiego.
