![W tym miejscu było olsztyńskie „getto”. Ludność żydowska żyła w bardzo trudnych warunkach [ZDJĘCIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-e38S-BimC-vU91_w-tym-domu-miejscu-bylo-olsztynskie-getto-ludnosc-zydowska-zyla-w-bardzo-trudnych-warunkach-300x250.jpg)
Osiem firm złożyło oferty na wykonanie dokumentacji projektowej dla północnej obwodnicy Olsztyna i Dywit. Są to oferty w ponownym przetargu na wykonanie Studium korytarzowego oraz Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla północnej obwodnicy Olsztyna i obwodnicy Dywit w ciągu drogi krajowej nr 51.
Najniższą cenę 3 495 217,20 zł zaoferowała firma Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem, najwyższą 6 992 550,00 zł, konsorcjum firm TPF z Warszawy i TPF Getinsa Euroestudios z Madrytu. Budżet jaki przeznaczyliśmy na wykonanie zadania to 5 576 415,67 zł. Oprócz ceny, weryfikacji podlegać będą kwalifikacje oraz doświadczenie osób skierowanych do realizacji zamówienia. Komisja przetargowa rozpoczęła analizę i ocenę złożonych ofert. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w II kwartale 2021 roku. Usługa ma zostać zrealizowana w terminie 30 miesięcy – mówi Karol Głębocki z olsztyńskiej GDDKiA.
Obecny przetarg jest trzecim postępowaniem w sprawie przygotowania dokumentacji projektowej dla obwodnicy Olsztyna i Dywit. Poprzednie dwa postępowania zostały unieważnione. W pierwszym postępowaniu nie wpłynęła żadna oferta, natomiast w drugim jedna z ofert zawierała błędy, a druga z ofert, sporządzona prawidłowo, przekraczała znacznie oszacowaną wartość zamówienia, w wyniku czego postępowanie zostało unieważnione.
Znamy też chętnych do wykonania dokumentacji projektowej obwodnicy Szczytna i Pisza. Obwodnicą Szczytna w ciągu dróg krajowych nr 53, 57 i 58 zainteresowanych jest sześć firm:Otworzyliśmy oferty w powtórzonym przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla obwodnicy Szczytna w ciągu dróg krajowych nr 53, 57 i 58. Wykonaniem zadania zainteresowanych jest sześć firm. Budżet zamawiającego przeznaczony na realizację tego zadania to 4 950 000,00 zł brutto – mówi Karol Głębocki z olsztyńskiej GDDKiA. Z kolei Obwodnicą Pisza zainteresowało się 9 podmiotów:
Wykonaniem Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63 zainteresowanych jest dziewięciu wykonawców. Najniższą ofertę o wartości 1 884 975,00 zł złożyło konsorcjum firm S.T.I. Polska z Warszawy i S.Te.P. z Werony(Włochy), najwyższą 2 638 350,00 zł firma IVIA z Katowic. Budżet jaki przeznaczyliśmy na wykonanie tego zadania to 2 mln zł.
Budowa obwodnicy Olsztyna i Dywit, Szczytna i Pisza to kolejne w województwie warmińsko-mazurskim zadania realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W ramach tego Programu powstaną też obwodnice Smolajn iGąsek. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.
