Dworzec Olsztyn Główny coraz bliżej. Postępują prace przy budynku oraz na peronach [ZDJĘCIA]

Dworzec Olsztyn Główny coraz bliżej. Trwają prace na konstrukcją budynku

Postępują prace nad budynkiem nowego dworca. Przypomnijmy, że na elewację powrócił już zabytkowy neon „Dworzec Kolejowy”, który przez lata widniał na konstrukcji dawnego dworca. Pojawiła się również nowa konstrukcja – szklane panele na wysokości ul. Kolejowej, które mają chronić podróżnych przed dotknięciem sieci trakcyjnej pod wysokim napięciem.

Widać również postępy na peronach. Na peronie czwartym stacji rozpoczęto montaż elementów zabytkowych wiat. Część z nich już stoi. Oczyszczone stalowe filary pomalowano zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków. Na nich odbudowana będzie drewniana wiata. Zadaszenie będzie chronić podróżnych przed słońcem i deszczem. Gotowych jest już ponad 26 km. Ze zmodernizowanego peronu czwartego podróżni skorzystają w I kwartale bieżącego roku.

Jednocześnie przebudowywane jest przejście podziemne od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej. Powstały już cztery betonowe segmenty obiektu. Docelowo tunel ma mieć długość 140 metrów i ma być szerszy oraz wyższy. Dzięki inwestycji PLK SA, mieszkańcy olsztyńskiego Zatorza mają zyskać wygodne dojście do dworca, dostosowane do potrzeb osób o ograniczanych możliwościach poruszania się. Udostępnienie przejścia podziemnego ma nastąpić prawdopodobnie w maju tego roku. Dodatkowo ułatwieniem dla osób niepełnosprawnych mają być windy oraz schody ruchome. Dobrą orientację na stacji dla osób niewidzących lub słabowidzących zapewnią ścieżki naprowadzające oraz oznaczenia w języku Braille’a. Lepszą informację dla podróżnych zapewnią także wyświetlacze i nowe nagłośnienie.

Kiedy podróżni będą mogli korzystać z nowego dworca?

Jak zapowiadają przedstawiciele PKP PLK, planowany termin otwarcia dworca Olsztyn Główny to lato bieżącego roku. Wartość projektu to około 400 mln zł. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., a wykonawcą robót budowlanych firma Torpol S.A. Natomiast dokumentację projektową opracowała pracowania architektoniczna TPF Sp. z o.o. z Warszawy.

Efekty prac można zobaczyć w naszej galerii.

Dworzec Olsztyn Główny coraz bliżej. Postępują prace przy budynku oraz na peronach