Masz taki kod ukryty na prawie jazdy? Możesz mieć ogromne problemy w czasie kontroli drogowej

Pod koniec listopada policjanci szczycieńskiej drogówki zatrzymali do kontroli drogowej samochód marki Volkswagen, którym kierował 24-letni mężczyzna. W trakcie przeprowadzania czynności mundurowi zauważyli, że kierowca posiada na swoim dokumencie prawa jazdy ograniczenie oznaczone kodem 01.01. Oznacza to, że powinien mieć okulary korekcyjne. Tych jednak na czas jazdy nie włożył. W związku z popełnionym wykroczeniem mieszkaniec gminy Szczytno niebawem stanie przed sądem.

– Kierowanie pojazdem bez wymaganych okularów jest traktowane jak jazda bez uprawnień. Osoba popełniająca takie wykroczenie podlega karze grzywny nie niższej niż 1500 złotych, karze aresztu lub ograniczenia wolności. To jednak nie wszystko. Funkcjonariusze w takim przypadku mają uprawnienie do zatrzymania prawa jazdy – informuje szczycieńska policja.

Kody ograniczeń na prawie jazdy. Oznaczone symbolem 01 dotyczą wymaganej korekty lub ochrony wzroku

Ograniczenia w korzystaniu z uprawnień do kierowania pojazdami umieszczane są w postaci tzw. kodów ograniczeń na rewersie prawa jazdy w rubryce numer 12. Wymagana korekta lub ochrona wzroku oznaczona jest symbolem 01. Poniżej lista kodów:

• 01.01 okulary
• 01.02 soczewki kontaktowe
• 01.03 szkła ochronne
• 01.04 szkło matowe
• 01.05 przepaska na oko
• 01.06 okulary lub szkła kontaktowe

Tego typu kod to wynik orzeczenia lekarskiego, do którego kierowca musi się bezwzględnie stosować i nie ma tu żadnego odstępstwa.

Wszystkie kody ograniczeń na prawie jazdy. Sprawdź, co oznaczają

Kodów ograniczeń zamieszczonych w rubryce numer 12 w prawie jazdy jest o wiele więcej. Co oznaczają? Pełną listę znajdziesz poniżej.

Grupa 01 – dla osób z wymaganą korektą lub ochroną wzroku

• 01.01 – kiedy do jazdy potrzebne są okulary;
• 01.02 – gdy kierowca musi mieć soczewki kontaktowe;
• 01.03 – jeżeli do jazdy potrzebne są okulary ochronne;
• 01.04 – gdy kierowca powinien mieć szkła przyciemnione,
• 01.05 – jeżeli podczas jazdy wymagana jest przepaska na oko,
• 01.06 – gdy do jazdy potrzebne są okulary lub soczewki kontaktowe.

Grupa 02 – dla osób z wymaganą korektą słuchu

• 02.01 – gdy wymagany jest aparat słuchowy jednouszny,
• 02.02 – jeżeli potrzebny jest obuuszny aparat słuchowy.

Grupa 03 – dla osób, które potrzebują protezy do jazdy

• 03.01 – gdy trzeba protezy lub szyny ortopedycznej kończyny górnej,
• 03.02 – jeżeli wymagana jest proteza lub szyna ortopedyczna kończyny dolnej.

Grupa 05 – ograniczenia korzystania z pojazdu

• 05.01 – gdy kierowca może jeździć wyłącznie w godzinach dziennych,
• 05.02 – gdy kierowca może poruszać się wyłącznie w obrębie określonego obszaru administracyjnego,
• 05.03 – jeżeli kierowca może poruszać się wyłącznie bez pasażerów,
• 05.04 – dla kierowców, którzy mogą poruszać się z prędkością nie większą niż określony limit,
• 05.05 – gdy kierowca może jeździć tylko w towarzystwie osoby posiadającej prawo jazdy,
• 05.06 – jeżeli kierowca nie ma prawa ciągnąć przyczepy,
• 05.07 – gdy kierowca nie ma prawa wjeżdżać na autostrady,
• 05.08 – jeżeli autor ma kategoryczny zakaz spożywania alkoholu.

Grupa 10 i 15 – gdy wymagane są zmiany w zakresie zmiany biegów lub sprzęgła

• 10.01 – gdy auto musi mieć ręczną zmianę biegów,
• 10.02 – jeżeli samochód nie może mieć pedału sprzęgła (albo dźwigni ręcznej dla prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 i A),
• 10.03 – jeżeli kierowca może jeździć autem, ze zmianą biegów sterowaną elektronicznie,
• 10.04 – gdy wymagana jest modyfikacja dźwigni zmiany biegów,
• 10.05 – gdy nie można zastosować przekładni dodatkowej w pojeździe,
• 15.01 – jeżeli wymagana jest zmodyfikowana dźwignia zmiany biegów,
• 15.02 – gdy potrzebne jest sprzęgło sterowane ręcznie,
• 15.03 – jeśli sprzęgło w pojeździe musi być automatyczne,
• 15.04 – w sytuacji, gdy wymagany jest składany lub odkręcany pedał sprzęgła za przegrodą.

Grupa 20 – dla modyfikacji w układzie hamulcowym

• 20.01 – gdy potrzebny jest zmodyfikowany pedał hamulca,
• 20.02 – jeśli pedał hamulca ma być powiększony,
• 20.03 – jeżeli pedał hamulca ma być dostosowany do obsługi lewą stopą,
• 20.04 – jeżeli pedał hamulca ma być przystosowany pod całą stopę,
• 20.05 – gdy w aucie niezbędny jest wychylny pedał hamulca,
• 20.06 – jeżeli hamulec roboczy ma być ręcznie sterowany,
• 20.07 – wskazujący na maksymalne użycie wzmocnionego hamulca roboczego,
• 20.08 – co wskazuje na maksymalne użycie hamulca awaryjnego zintegrowanego z hamulcem roboczym,
• 20.09 – gdy potrzebny jest zmodyfikowany hamulec postojowy,
• 20.10 – jeśli hamulec postojowy ma być elektrycznie sterowany,
• 20.11 – dla auta z nożnym hamulcem postojowym,
• 20.12 – jeśli potrzebny jest składany lub odkręcany pedał hamulca za przegrodą,
• 20.13 – gdy auto ma mieć hamulec obsługiwany kolanem,
• 20.14 – jeśli pojazd powinien mieć elektrycznie sterowany hamulec roboczy.

Grupa 25 – dla modyfikacji w zakresie układu przyspieszenia

• 25.01 – gdy potrzebny jest zmodyfikowany pedał przyspieszenia,
• 25.02 – jeżeli pedał przyspieszenia ma być przystosowany pod całą stopę,
• 25.03 – gdy pedał przyspieszenia ma być wychylny,
• 25.04 – jeśli przyspieszenie ma być sterowane ręcznie,
• 25.05 – gdy przyspieszenie ma być sterowane kolanem,
• 25.06 – gdy auto ma mieć  serwoprzyspieszacz (w tym elektroniczny, pneumatyczny),
• 25.07 – jeżeli pedał przyspieszenia ma być po lewej stronie pedału hamulca,
• 25.08 – gdy pedał przyspieszenia ma być po lewej stronie,
• 25.09 – jeżeli w pojeździe ma być składany lub odkręcany pedał przyspieszenia za przegrodą.

Grupa 30 – dla modyfikacji układów hamowania i przyspieszania

• 30.01 – gdy w aucie mają być pedały równoległe,
• 30.02 – jeżeli pedały powinny być na tym samym lub prawie na tym samym poziomie,
• 30.03 – gdy potrzebne są przesuwne pedały hamowania i przyspieszenia,
• 30.04 – dla auta, w którym mają występować pedały hamowania i przyspieszenia z przesuwem i szyną,
• 30.05 – jeżeli pojazd ma mieć składane lub odkręcane pedały hamowania i przyspieszenia,
• 30.06 – dla pojazdów z wypiętrzoną podłogą,
• 30.07 – gdy z boku pedału hamulca ma być przegroda,
• 30.08 – jeśli potrzebna jest przegroda na protezę lub szynę z boku pedału hamulca,
• 30.09 – gdy wymagana jest przegroda pod pedałami hamowania i przyspieszenia,
• 30.10 – jeśli trzeba zadbać o podparcie pięty lub nogi,
• 30.11 – gdy niezbędne jest  elektryczne sterowanie hamowaniem i przyspieszaniem.

Grupa 35 – wymagające modyfikacji urządzeń sterowania

• 35.01 – gdy w aucie stosowane są  urządzenia sterowania obsługiwane bez negatywnego wpływu na kierowanie i obsługę,
• 35.02 – jeśli auto ma mieć urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów,
• 35.03 – dla aut, w których urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów lewą ręką,
• 35.04 – jeśli w aucie urządzenia sterowania są obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów prawą ręką,
• 35.05 – gdy urządzenia sterowania obsługiwane są bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów ze wspólnymi mechanizmami hamowania i przyspieszenia.

Grupa 40 – zmiany w układzie kierowniczym

• 40.01 – gdy potrzebny jest  zwykły układ kierowniczy ze wspomaganiem,
• 40.02 – jeśli niezbędny jest układ kierowniczy z aktywnym wspomaganiem,
• 40.03 – gdy wymagany jest układ kierowniczy z systemem rezerwowym (sprzężeniem zwrotnym),
• 40.04 – jeśli potrzebna jest wydłużona kolumna kierownicy,
• 40.05 – gdy musi być zastosowana zmodyfikowana kierownica (grubszy lub cieńszy przekrój koła kierownicy, kierownica o mniejszej średnicy),
• 40.06 – jeśli w aucie ma być wychylne koło kierownicy,
• 40.07 – jeśli niezbędne jest pionowe koło kierownicy,
• 40.08 – gdy potrzebne jest poziome koło kierownicy,
• 40.09 – jeśli w aucie ma być zastosowane kierowanie nożne,
• 40.10 – gdy konieczny jest alternatywny system kierownicy (drążek),
• 40.11 – jeśli musi pojawić się gałka na kierownicy,
• 40.12 – gdy wymagana jest szyna ortopedyczna ręki na kole kierownicy,
• 40.13 – jeśli potrzebna jest modyfikacja ze stawem szynowym.

Grupa 42 i 43 – dla modyfikacji lusterek lub fotela kierowcy

• 42.01 – gdy potrzebne jest zmodyfikowane zewnętrzne lusterko prawe lub lewe,
• 42.02 – jeśli zewnętrzne lusterko ma być na wysięgniku,
• 42.03 – gdy potrzebne jest dodatkowe zewnętrzne lusterko pozwalające na obserwację ruchu,
• 42.04 – jeśli niezbędne jest  panoramiczne wewnętrzne lusterko,
• 42.05 – gdy wymagane jest lusterko do obserwacji martwych pól,
• 42.06 – jeśli potrzebne jest elektrycznie sterowane zewnętrzne lusterko (lusterka);
• 43.01 – gdy  fotel kierowcy ma być na dobrej wysokości obserwacyjnej i w normalnej odległości od kierownicy i pedałów,
• 43.02 – jeśli fotel kierowcy powinien być dostosowany do kształtu ciała,
• 43.03 – gdy  fotel kierowcy ma być z oparciem bocznym stabilizującym pozycję,
• 43.04 – jeśli fotel kierowcy ma mieć podłokietnik,
• 43.05 – gdy niezbędne są wydłużone szyny prowadzące fotela kierowcy,
• 43.06 – jeśli potrzebny jest zmodyfikowany pas bezpieczeństwa,
• 43.07 – gdy niezbędny jest pas bezpieczeństwa szelkowy.

Grupa 44 – dla modyfikacji motocykli i motorowerów

• 44.01 – gdy wymagany jest hamulec z pojedynczym sterowaniem,
• 44.02 – jeśli potrzebny jest zmodyfikowany hamulec ręczny,
• 44.03 – gdy wymagany jest zmodyfikowany hamulec nożny,
• 44.04 – jeśli potrzebna jest zmodyfikowana rączka przyspieszenia,
• 44.05 – gdy niezbędna jest ręczna zmiana biegów i ręczne sprzęgło,
• 44.06 – jeżeli pojazd ma mieć zmodyfikowane lusterko (lusterka) wsteczne,
• 44.07 – gdy wymagane jest zmodyfikowane wskaźniki kontrolne (kierunkowskazy, lampy hamulca),
• 44.08 – jeśli wysokość siedzenia ma pozwolić kierowcy na oparcie dwóch stóp na ziemi jednocześnie w pozycji siedzącej.

Pozostałe oznaczenia

• 45 – dla motocykli wyłącznie z koszem,
• 50 lub 51 – dla określonego pojazdu (poprzez kod VIN lub tablice rejestracyjna),
• 70 lub 71 – dotyczące wymiany lub wtórnika prawa jazdy,
• 72, 73, 74, 75, 76 77, 78, 79 – dotyczące szczególnych specyfikacji pojazdów, na które wydane zostało uprawnienia,
• 95, 96 – wymagające posiadania odpowiednich kwalifikacji zawodowych lub dodatkowych uprawnień,
• 101 – wymagające dodatkowego oznakowania pojazdu,
• 102, 103, 104, 105 – dotyczące specyficznych form wymiany prawa jazdy,
• 106 – dotyczące zakazu w zakresie kat. B przy posiadaniu kat. C1, C, D1 lub D,
• 107 – dotyczące wymogu dostosowania pojazdu do rodzaju schorzenia.