Budowa nowej drogi S16 Barczewo – Biskupiec. Realizacja inwestycji może ruszyć niebawem!

Budowa drogi Barczewo – Biskupiec coraz bliżej

Przetargi na projekt i budowę S16 pomiędzy Olsztynem a Biskupcem GDDKiA w Olsztynie ogłosiła 21 grudnia 2022 r. Pierwotny termin otwarcia ofert przewidziany był na 20 lutego 2023 r., jednak ze względu na dużą liczbę pytań (prawie 2,5 tys.) złożonych przez zainteresowanych oferentów, przesunięto otwarcie na 22 czerwca 2023 r. Wpłynęło łącznie szesnaście ofert. W postępowaniu dla odcinka Olsztyn Wschód – Barczewo wybrano firmę Budimex z ceną 507,4 mln zł, a dla odcinka Barczewo – Biskupiec firmę PORR z ceną 457 mln zł. Od obu rozstrzygnięć wpłynęły odwołania do KIO.

Jednak Sąd Okręgowy w Warszawie oddalił skargi złożone przez konsorcja: Kobylarnia/Stecol oraz Polimex na wcześniejszy wyrok Krajowej Izby Odwoławczej. Przed podpisaniem umowy z wyłonioną w przetargu firmą PORR musi zakończyć się kontrola uprzednia prezesa UZP. Z kolei dla drugiego odcinka S16, Olsztyn Wschód – Barczewo, zgodnie z wyrokiem KIO, ponownie urząd weryfikuje oferty wykonawców pod względem ich treści i zgodności z dokumentami zamówienia.

Jakie prace zostaną wykonane?

Jak informuje olsztyński oddział GDDKiA, w ramach dwóch zadań, w śladzie obecnej DK16, powstanie droga klasy S o długości niemal 30 km. Istniejąca droga zostanie dostosowana do parametrów klasy S, zarówno dzięki dobudowie drugiej jezdni, jak i przebudowie konstrukcji niektórych odcinków istniejącej drogi. Wybudowane zostaną także dodatkowe jezdnie umożliwiające obsługę przyległych terenów. Powstaną nowe węzły drogowe Wójtowo oraz Łęgajny, natomiast węzły Barczewo, Kromerowo i Biskupiec zostaną dostosowane do parametrów klasy S. Inwestycja obejmie także budowę obiektów inżynieryjnych, montaż urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, budowę przejść dla zwierząt, odwodnienia i oświetlenia drogi. Wykonany zostanie system zarządzania ruchem (SZR) wraz z systemem preselekcyjnym (stacja ciągłego pomiaru ruchu). Powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) i obwód utrzymania drogi ekspresowej w rejonie węzła Biskupiec.

Budowa drogi ekspresowej pomiędzy Olsztynem a Biskupcem ma przynieść poprawę przepustowości odcinka oraz warunków i bezpieczeństwa ruchu tranzytowego i lokalnego. Poprawie mają ulec też warunki transportowe regionu poprzez zapewnienie wydajnych i bezpiecznych połączeń drogowych. Skróci się czas podróży tranzytowych w regionie, a także podróży lokalnych. Ma nastąpić poprawa atrakcyjności regionu warmińsko-mazurskiego.

Sklepy znanych marki w nowym parku handlowym w Olsztynie. Na elewacji zawisły pierwsze logotypy! [ZDJĘCIA]